Koenigsegg 榮耀呈獻Sadair’s Spear
在動力提升、重量減輕、賽道化內飾、制動與懸掛升級以及空氣動力學調校的共同加持下，Sadair’s Spear以驚人的賽道性能與完全公路合法性的完美結合，為Koenigsegg的性能進化樹立全新標杆。
傳奇之名 致敬經典
“Sadair’s Spear” 的命名靈感源自一段深厚的私人感情。Koenigsegg創始人Christian von Koenigsegg曾在其父親Jesko八十壽辰之際，以父親之名打造了Koenigsegg Jesko超跑，以此致敬這位在品牌初創時期給予無私支持的至親。
Jesko von Koenigsegg曾是一位活躍於瑞典馬術界的紳士騎手。1976年，他策騎愛駒 “Sadair’s Spear” 完成馬術生涯的最後一戰。如今，這台承載著榮耀之名的頂級跑車，以毫不妥協的賽道性能續寫。
性能亮點
• 專為優化極致下壓力而設計的全新輕量化頂置雙片主動尾翼
• 有效提升空氣動力學效率與高速穩定性的流線型加長尾部設計
• 擴展式前翼刀、導流散熱鰭片、重新設計引擎蓋通風口和集成格尼襟翼的新一代散熱裝置以確保持續的高性能輸出
• 重塑進氣系統提升動力：標準燃油增加20匹馬力，使用E85燃料則提升25匹
• 加強油冷系統能力以滿足賽道高溫的極端情況需求
• 獨特導流設計的7輻Aircore中空碳纖維輪圈
• 升級版的賽道加寬輪胎可提供絕佳抓地力
• 定制的懸掛系統，輕量化彈簧和Koenigsegg Triplex阻尼器，締造賽道操控藝術
• 增強多層碳陶瓷剎車系統，配備升級的剎車片材料
• Sadair’s Spear專屬內飾設計
• 可定制專用的6點式賽車安全帶賽車座椅
空氣動力學——馭風而行
無與倫比的空氣動力學性能是Sadair's Spear的核心所在，Koenigsegg先進的CFD團隊對氣流進行了極致化，確保前所未有的下壓力和散熱效率，其精心打造的頂置雙片主動式尾翼與精調的車底導流鰭片及輪拱通風口協同工作，在賽道高速過彎時提供最大抓地力。
為平衡尾部下壓力，前端空氣動力學套件採用了更大的定風翼、增強的引擎蓋通風口和輪拱導流片，進一步提升了冷卻效率和下壓力表現，結合前Triplex減震器和主動懸架高度調節系統，這些升級帶來了卓越的轉向回饋和動態操控性能。
特別設計的後機蓋進氣口進一步提升了高速狀態下的發動機性能，而經過優化的前機蓋通風口（集成格尼襟翼設計）則確保了最佳冷卻氣流效率，並在關鍵區域產生額外下壓力。
動力系統——重新定義澎湃性能
Sadair’s Spear 搭載Koenigsegg強悍的雙渦輪V8引擎，結合革命性的無飛輪光速Light Speed Transmission (LST) 波箱，可在46,000轉/秒的驚人轉速下實現閃電般的換擋回應。
優化後的氣流與冷卻系統配合引擎校準升級，使動力輸出在使用普通無鉛汽油時提升至1,300匹馬力，採用環保E85燃料時更可高達1,625匹馬力。
在突破性的KoenigseggOne:1問世十周年之際，Sadair's Spear進一步突破功率重量比極限，通過減重約35公斤實現了非凡的功重比，甚至超越了標誌性的1:1基準。
Koenigsegg延續其無可匹敵的傳奇，仍是全球唯一能生產功率重量比超過1:1且完全公路合法性標準的頂級超跑製造商。
內飾——極簡主義與性能的融合
Sadair’s Spear 的座艙採用輕量化極簡中控設計，搭配全新碳纖維賽車座椅。標配三點式安全帶，可選配升級6點式賽車安全帶。
秉承其賽道至上的核心理念，該車型通過軚盤轉波撥片操作光速變速箱（Light Speed Transmission）進行波位切換。
內飾持續貫徹輕量化設計，通過減少隔音材料減重2.6公斤，採用新型碳纖維工藝再減1.3公斤，輔以輕量化內飾與機械部件的協同優化，累計實現35公斤減重。
Koenigsegg標誌性的豪華配置與先進科技得以完整保留：包括軚盤智慧儀錶盤（SmartCluster顯示系統）、中控智慧控制（SmartCenter指令交互介面）、USB有線及手機無線感應充電、革命性車身控制系（Autoskin™ 自動開合）全視角泊車輔助。
性能的終極印證
Sadair’s Spear 不僅是視覺傑作，更是機械工程的巔峰，完美平衡公路與賽道的雙重需求。在Gotland Ring賽道的初步測試中，Sadair’s Spear 以領先1.1秒成績一舉打破Jesko Attack保持的圈速紀錄，展現出未被發掘的潛力。
Christian von Koenigsegg 表示：“Sadair’s Spear 是Koenigsegg的自然進化傑作，完美平衡狂暴動力、精妙空氣動力學與絕佳公路表現。這架車註定刷新紀錄。在一架完全公路合法的車型上實現如此賽道統治力，堪稱非凡。”
Sadair’s Spear 全球僅限30台，在私人發佈時已全部售罄，成為Koenigsegg傳奇歷程的又一巔峰之作。
傳奇之名 致敬經典
“Sadair’s Spear” 的命名靈感源自一段深厚的私人感情。Koenigsegg創始人Christian von Koenigsegg曾在其父親Jesko八十壽辰之際，以父親之名打造了Koenigsegg Jesko超跑，以此致敬這位在品牌初創時期給予無私支持的至親。
Jesko von Koenigsegg曾是一位活躍於瑞典馬術界的紳士騎手。1976年，他策騎愛駒 “Sadair’s Spear” 完成馬術生涯的最後一戰。如今，這台承載著榮耀之名的頂級跑車，以毫不妥協的賽道性能續寫。
性能亮點
• 專為優化極致下壓力而設計的全新輕量化頂置雙片主動尾翼
• 有效提升空氣動力學效率與高速穩定性的流線型加長尾部設計
• 擴展式前翼刀、導流散熱鰭片、重新設計引擎蓋通風口和集成格尼襟翼的新一代散熱裝置以確保持續的高性能輸出
• 重塑進氣系統提升動力：標準燃油增加20匹馬力，使用E85燃料則提升25匹
• 加強油冷系統能力以滿足賽道高溫的極端情況需求
• 獨特導流設計的7輻Aircore中空碳纖維輪圈
• 升級版的賽道加寬輪胎可提供絕佳抓地力
• 定制的懸掛系統，輕量化彈簧和Koenigsegg Triplex阻尼器，締造賽道操控藝術
• 增強多層碳陶瓷剎車系統，配備升級的剎車片材料
• Sadair’s Spear專屬內飾設計
• 可定制專用的6點式賽車安全帶賽車座椅
空氣動力學——馭風而行
無與倫比的空氣動力學性能是Sadair's Spear的核心所在，Koenigsegg先進的CFD團隊對氣流進行了極致化，確保前所未有的下壓力和散熱效率，其精心打造的頂置雙片主動式尾翼與精調的車底導流鰭片及輪拱通風口協同工作，在賽道高速過彎時提供最大抓地力。
為平衡尾部下壓力，前端空氣動力學套件採用了更大的定風翼、增強的引擎蓋通風口和輪拱導流片，進一步提升了冷卻效率和下壓力表現，結合前Triplex減震器和主動懸架高度調節系統，這些升級帶來了卓越的轉向回饋和動態操控性能。
特別設計的後機蓋進氣口進一步提升了高速狀態下的發動機性能，而經過優化的前機蓋通風口（集成格尼襟翼設計）則確保了最佳冷卻氣流效率，並在關鍵區域產生額外下壓力。
動力系統——重新定義澎湃性能
Sadair’s Spear 搭載Koenigsegg強悍的雙渦輪V8引擎，結合革命性的無飛輪光速Light Speed Transmission (LST) 波箱，可在46,000轉/秒的驚人轉速下實現閃電般的換擋回應。
優化後的氣流與冷卻系統配合引擎校準升級，使動力輸出在使用普通無鉛汽油時提升至1,300匹馬力，採用環保E85燃料時更可高達1,625匹馬力。
在突破性的KoenigseggOne:1問世十周年之際，Sadair's Spear進一步突破功率重量比極限，通過減重約35公斤實現了非凡的功重比，甚至超越了標誌性的1:1基準。
Koenigsegg延續其無可匹敵的傳奇，仍是全球唯一能生產功率重量比超過1:1且完全公路合法性標準的頂級超跑製造商。
內飾——極簡主義與性能的融合
Sadair’s Spear 的座艙採用輕量化極簡中控設計，搭配全新碳纖維賽車座椅。標配三點式安全帶，可選配升級6點式賽車安全帶。
秉承其賽道至上的核心理念，該車型通過軚盤轉波撥片操作光速變速箱（Light Speed Transmission）進行波位切換。
內飾持續貫徹輕量化設計，通過減少隔音材料減重2.6公斤，採用新型碳纖維工藝再減1.3公斤，輔以輕量化內飾與機械部件的協同優化，累計實現35公斤減重。
Koenigsegg標誌性的豪華配置與先進科技得以完整保留：包括軚盤智慧儀錶盤（SmartCluster顯示系統）、中控智慧控制（SmartCenter指令交互介面）、USB有線及手機無線感應充電、革命性車身控制系（Autoskin™ 自動開合）全視角泊車輔助。
性能的終極印證
Sadair’s Spear 不僅是視覺傑作，更是機械工程的巔峰，完美平衡公路與賽道的雙重需求。在Gotland Ring賽道的初步測試中，Sadair’s Spear 以領先1.1秒成績一舉打破Jesko Attack保持的圈速紀錄，展現出未被發掘的潛力。
Christian von Koenigsegg 表示：“Sadair’s Spear 是Koenigsegg的自然進化傑作，完美平衡狂暴動力、精妙空氣動力學與絕佳公路表現。這架車註定刷新紀錄。在一架完全公路合法的車型上實現如此賽道統治力，堪稱非凡。”
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2025-06-26
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